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2006.01.19

AT修理(故障) ~ ワイパー交換等

2006.1.19
ワイパー交換 EuroMagic525mm  2本で\1470-(送料\546)

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エアークリーナーエレメント交換 確か\1800~2000- だったはず??
以前ワイーパーと一緒に買っておいた
リモコン用バッテリー交換 CR2016x2(リモコン2つ分) \520-
走行距離   27556km
・ワイパーは前回替えてから1年半。ノーマルの物のように裂けては、きませんでしたが キレイに拭けなくなってきたので交換。年に一度は替えた方がよさそうかな? 今回また1年ちょっと使って次回から梅雨前に年に一度替える事にしよう。
・エアークリーナーのBOXを開けようとクリップみたいなのを外したけどネジも5ヶ所緩めないとフタが開きませんでした・・・2年経ったので結構汚れてました。エアークリーナーエレメントとリモコンのバッテリーは2年に一度の交換にしようと思います。

・ついでに下を覗き込んでみました。 オートマ新しくなったのでとってもキレイでした(^^) お正月はこの部分からオイルが少し漏れてたんだよなぁ~

At2

やっぱりAT異常!! オートマ交換(冷間時前に進まない、走行中異常ランプが点灯して4速に入らなくなる)
2006.1.6~ピットイン・・・ 1.12 修理完了  27476km 保証期間のため無料 (^^)

今回の代車はNOTEって言うくるま 最近できた車なのか全く知らなかったリアシートを畳むと寝かせば何とか自転車は載せれた(借りるときとりあえず載せていい?って断っておきました)この車はCVTのようなのですがブレーキはなせばゆっくりと進みます今までのCVTは進まなかったような?・・・普通のATのようにD2やD3は無くスポートモードってのがあるみたいで、ここにするとしっかりエンブレも効きますのでいい感じ、エンジン回転が一定で加速するのは気持ち悪いデスが、1500cc以下の車ならこういうATの方がチカラが出せていいのでしょうねぇ 

Note1

交換部品 : オートマ一式 交換って事でした。 
年末、仮退院の状態で正月を過ごし 3~4日とYAMATOツアーで広島へ行ってる間ついにランプが点灯し4速に上がらなくなりました。宿から出るとき滑りまくってチョットした坂も上れずアセった。しょうがないので高速道路もず~っと3速のままで帰ることに・・・(音もかなり変!)
・5日ガレージで下を覗き込むとオートマオイル(少し赤っぽいオイル)らしき物がにじんでる このせいかな? 結局4日の途中からはローへも入らなくなり2速オートマ状態でした(^^; (けっこうヤバそうですね~)
 これでATがらみのトラブルは終了であることを願う

AT異常ランプと もう一つのランプが呉に行って見たせいか?潜水艦!? →
みたいなマークが点灯しっぱなしでした

At1_2

Sensui

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